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津城交通拥堵状况明显改善 危险驾驶发生率下降20%

时间:2021-04-29    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  从阿里巴巴出行平台高德地图方面获悉,2019“互联网+城市交通管理创新论坛”日前举行,天津交警分享了其在智慧交通建设方面取得的成效。目前天津交通拥堵程度明显低于全国同级别城市平均水平,危险驾驶行为发生率下降20%,以往中心城区易堵难疏、跨河组织协作困难等城市交通问题也得以改善。

  靠“大数据”加强预防

  针对外埠号牌车辆在天津辖区内事故高发的问题,天津交警联合高德地图从人、车、路、设施等多个维度对交通组织进行优化,降低交通事故发生率。基于高德地图“三急一速”(急刹车、急加速、急转弯、超速)大数据能力,助力交警快速挖掘天津高速事故高发风险点,并采取预防措施,成功统计出天津境内高速公路“三急一速”行为密集点段60余处,归纳出“三急一速”行为密集点段事故风险类型7类,为下一步交通治理提供了数据支持。

  天津市交委高速公路管理处按照相关要求,对境内5条高速公路的命名、编号进行调整,结合高德地图提供的高速公路“三急一速”数据研判成果,改造各类标志3660余块。从7月数据来看,前期排查风险路段“三急一速”危险驾驶行为降幅均超过20%。

  对车辆GPS实施监控

  以高德地图“三急一速”数据分析研判作为基础,天津交警结合市交委“两客一危”车辆GPS实施监控数据,还对“两客一危”重点车辆驾驶员及驾驶行为习惯开展深入分析,并将分析研判成果通报相关运输企业,针对危险驾驶人进行整改,加强安全驾驶教育。

  智慧诱导动态分流

  今年上半年,天津交警联合高德地图全面刻画城市交通运行体征,并通过高德地图APP、“天津交警”微信服务号、“天津交警”微博服务号、诱导屏等渠道第一时间对外发布,为市民提供精准、权威的出行指南。针对重要节日、大型活动等交通集中出行需要,天津交警通过高德地图多种“智慧诱导”策略,实现动态分流,有效避免车流人流过于集中的现象。

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